Хотя многие люди боятся сесть в самолет, это один из самых безопасных и быстрых видов транспорта. Несмотря на страх, все больше людей выбирают этот тип путешествия, зная, сколько времени можно сэкономить.
Хотя правила полетов четко определены, и вы точно знаете, что разрешено, а что строго запрещено, существует множество «курьезов» и секретов, о которых пассажиры не знают. В интервью Independent.co.uk бортпроводники и бортпроводники из разных авиакомпаний решили поделиться своими самыми интересными секретами.
Самолеты не чистые
На первый взгляд может показаться, что самолеты исключительно чисты по сравнению с автобусами или поездами. Оказывается, это просто иллюзия. По мнению микробиологов, наиболее загрязненным местом в самолете являются столы, прикрепленные к сиденьям.
Одна из стюардесс на Reddit.com призналась, что некоторые пассажиры могут менять подгузники своего ребенка на столе, и что они не протираются соответствующими бактерицидными средствами между всеми рейсами.
Персонал использует для этого одну тряпку, поэтому помните, что стюардесса уже вытирает ряд 35, тряпка действительно грязная, долго показывал.
Кроме того, есть много других деталей, о которых пассажиры не знают. Например, пятна на полу в ванной комнате не обязательно должны быть водой, поэтому, как уверяет обслуживающий персонал, лучше не носить там носки.
Избегайте воды
Какие стюардессы никогда не делают? Они не пьют кофе или чай на борту самолета и не используют там горячую воду, они не используют воду. После проведения качественных испытаний Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что в воде более 15 процентов испытанных самолетов содержат бактерии, которые могут представлять угрозу для здоровья человека.
Samsung Galaxy Note 7
В последние годы в списке вещей, которые нельзя проносить на борт самолета, появились новые предметы, иногда очень удивительные. Одним из них является Samsung Galaxy Note 7. Почему? Из-за взрывной природы этого устройства. В прошлом батареи этих элементов взрывались, и это могло быть реальной опасностью.
Деньги только после взлета
Обслуживание самолета оплачивается только после вылета самолета. Дневная оплата стюардессы не включает в себя посадку или любые задержки, связанные с вылетом.
Может случиться, что ваш рабочий день длится 12 часов, но вам платят только за шесть или семь часов, сказал один стюардесса.
Кроме того, персоналу самолета не будет выплачиваться компенсация, если он понесет какой-либо вред, помогая погрузить свой багаж на верхние полки, поэтому неудивительно, что он довольно неохотно делает это.
Путешествие мимо мертвых
Как бы страшно это ни было, вероятность есть. Как выясняется, если пассажир умирает во время полета, должны соблюдаться определенные правила. Если оператор не может никуда переместить тело из-за отсутствия места в самолете, умерший остается на своем месте, пока не приземлится.
Угроза использования электрошокера
Кажется, что некоторые бортпроводники или стюарды могут использовать электрошокер в исключительных обстоятельствах. Такое событие может произойти в случае угрозы жизни пассажира или, например, при террористической атаке.
Как вы думаете, мы еще не знаем?